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卷營銷、卷價格，甚至卷老板，今年上半年車企在內卷的賽道風馳電掣，市場的慘烈程度，我們歷歷在目：

綠綿科技

　　體現(xiàn)客戶服務價值為宗旨

　　meiwenxuan.cn

比亞迪開年“電比油低”，五菱吉利等紛紛跟進降價。小米SU7成現(xiàn)象級產品后，潑天流量降到雷軍身上，其它車企對流量的渴望達到頂峰，所以老板下場直播成了時髦。合資品牌接連敗退，“白菜價”的BBA，打7折的保時捷...

所有內卷背后，都是車企們對銷量的焦慮。

傳統(tǒng)車企憑借厚實的家底打架，但新選手可以出的牌并不多，只能在鞏固自身優(yōu)勢的前提下平穩(wěn)輸出。

今年已經過半，我們得以站在年中位置，回望半年來新勢力企業(yè)經歷炮火后的戰(zhàn)績。不過從目前銷量來看，不管是理想、蔚來，還是小鵬，達成率都沒50%，甚至都沒有超過40%，想要完成全年銷量目標，全看下半年了。

蔚來半年交付8.7萬

因為沒有全新車，今年蔚來一直在努力提升銷量，繼5月交付過兩萬后，6月再次超過2萬，達到21209臺。今年第二季度，蔚來交付新車57373臺，這也意味著超過了此前的交付指引（5.4萬至5.6萬臺），同比增長了143.9%。

1-6月，蔚來累計交付量8.7萬臺，按照23萬的年目標計算，目前蔚來的KPI進度條完成了約38%。

這個成績對于蔚來來說中規(guī)中矩，雖然過去兩個月銷量開始爆發(fā)，但能否完成全年目標仍有不確定性，要達成全年KPI，意味著如果接下來的6個月里，蔚來每個月都要超過兩萬臺。

目前蔚來第二品牌樂道已經蓄勢待發(fā)，首款車型L60預售價21.99萬，9月份正式銷售。樂道的意義也很明顯，就是用低價車型沖銷量。

如果采用BAAS方案，L60大概率要進入20萬萬以內，這個價格入手一輛Model Y級別的純電SUV，還是很有吸引力的。

眼下蔚來太需要一款平價車填補虧空，因為主品牌NIO定位高端，包括一系列研發(fā)和服務也會投入大量的人力和財力，樂道品牌借助蔚來積攢下來換電技術，可以最大程度分攤蔚來的研發(fā)費用和制造費用，從而降低供應鏈成本。

所以樂道品牌如果能夠走紅，也能夠反哺蔚來。

除此之外，蔚來的換電技術也在開花結果，這幾乎是蔚來的“本命優(yōu)勢”，上半年換電聯(lián)盟不斷擴大，蔚來能源還拿下了湖北國資的15億元融資款。目前來看，換電這條賽道，蔚來是跑的越來越通順了。

小鵬半年交5.2萬

5月份交付破萬后，小鵬汽車在6月再次過萬，為10668臺，同比增長24%。1-6月，小鵬累計交付為52028臺，按照年銷量目標28萬計算，目標達成率為18.57%。

不得不承認，這個數(shù)字有些單薄，“唯銷量論”的語境下，小鵬汽車似乎成為掉隊的那個。

在很多人看來，隨著小米汽車的加入，同為“小”字輩的小鵬汽車，優(yōu)勢也被被稀釋。而小鵬如今面臨的處境，也有人開始質疑王鳳英。

2023年1月，王鳳英正式加入小鵬汽車出任總裁，彼時的小鵬汽車正處于低谷期，小鵬G9的上市遭遇滑鐵盧，股價和銷量雙雙下行，何小鵬也在內部反思了小鵬汽車出現(xiàn)的幾大問題，比如戰(zhàn)略規(guī)劃不清晰、組織能力導致部門低效等。

王鳳英加入小鵬汽車，是被認為“救火隊長”的存在，這位車圈女強人加入小鵬汽車后，快刀斬亂麻般進行了一系列改革。

外界或許只能感知到銷量，但王鳳英之于小鵬汽車，一個更大的作用是在于內部的降本增效。

比如掌控制造、物流、渠道、供應鏈多年，王鳳英深諳成本控制之道，何小鵬也不止一次公開談論王鳳英，稱在降本和提升毛利等方面，自己都需要向王鳳英“匯報”。

火速降本提效后，2024款小鵬G9大幅精簡配置，起售價也比第一代車型低了4.6萬。何小鵬透露，即便如此，汽車銷售的毛利率反而比之前更健康。

比如去年第四季度，小鵬單車均價達到了20.3萬，相比三季度提高了7000元左右。第四季度汽車毛利率也達到4.1%，2023年第三季度，還是負6.1%。更會賺錢背后，離不開王鳳英的推動與變革。

當然，想要盈利都需要靠銷量變現(xiàn)，現(xiàn)階段小鵬的基本盤——智能化體系優(yōu)勢還在，眼下智能化已經被提升到空前的高度，端到端大模型也成為重點方向，小鵬在這方面有著先天優(yōu)勢。

隨著小鵬MONA M03即將落地，小鵬自動駕駛的技術也開始下放，這款車定位全球AI智駕汽車普及者，也會將小鵬智能化的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。能否在銷量層面讓小鵬翻身，我們先讓子彈先飛一會。

理想半年交付18.89萬臺

6月，理想汽車交付47774臺，同比增長46.7%，1-6月累計交付188981臺。按照調整后2024年理想汽車的最低銷量目標（56萬臺），上半年銷量目標完成率為33%。

其實從去年開始，理想就不再為銷量擔心了，當其它汽車還在為1萬輛發(fā)愁時，理想月銷早已突破3萬臺，最高甚至超過5萬臺，基于樂觀的銷量，理想一度要沖擊年銷80萬的銷量目標。

轉折點是理想MEGA。

上市前，官方對這款車期待值拉滿，聲稱要做50萬以上銷量最高的車型。但上市后，輿論如潮水般襲來，由于產品定位失誤以及P圖事件影響，理想MEGA沒有迎來高光時刻，還反噬了L系列銷量。其銷量榜一的位置，還曾被問界趕超。

雖然銷量還是保持高位運行，但不可否認的是，理想汽車在上半年經歷了太多，理想汽車CEO李想，也一改“微博之王”的姿態(tài)，自理想MEGA發(fā)布后，三個月只發(fā)了5、6條微博。

目前理想的產品體系中，理想L7一直就是銷量擔當，售價最低的L6，自5月份開啟大批量交付后，也開始快速增長，逐漸成為銷量主力。剛剛過去的6月，理想L6單月交付突破兩萬。

隨著后續(xù)產能逐漸釋放，理想仍有上漲的空間。

不過增程這個市場，其它車企也在加速布局。首先問界就是一個不可忽視的選手，其打法和車圈完全不是一個路數(shù)，憑借一個改款和迭代，就能把舊款快速翻新，并且可以大幅提升競爭力。比如問界M7，推出問界新M7后，銷量立馬狂漲，直接讓問界實現(xiàn)翻盤。

6月份，問界銷量也突破4萬輛，達到42780輛創(chuàng)下歷史新高。今年1-6月，賽力斯新能源累計銷量達20萬輛，同比增長達348.55%。

零跑汽車也是享受到增程紅利的品牌，旗下車型C10、C11、C01、C16都提供增程版本，憑借極低的售價，直接把增程SUV的價格打了下來，比如零跑C16,6座中大型SUV，起售價只有15.58萬，僅是理想L7的一半。

低價的確是收割銷量的利器，6月份，零跑汽車交付首次突破兩萬臺，達到20116臺，這個數(shù)字直逼蔚來汽車。

當然，除了零跑，哪吒、長安深藍、奇瑞星途等都入局了增程市場，這個被理想開拓的市場，已經開始遍地開花，其優(yōu)勢大概率要被稀釋，接下來必須打起十二分精神了。

本文源自：超電實驗室

H.E.L致力于工藝篩選優(yōu)化、反應量熱和絕熱加速量熱

在反應過程安全和反應放大中的解決方案

過程安全與反應風險｜電池絕熱量熱儀

化學合成與高壓催化｜生物反應器系統(tǒng)

　　HEL電池產品線現(xiàn)在是當之無愧的第yi品牌

　　反應量熱儀是測量化學反應過程中熱量變化的專業(yè)儀器。主要用于科學研究和工業(yè)生產。當發(fā)生化學反應時，系統(tǒng)中的物質發(fā)生能量轉換，這種能量通常以熱的形式釋放或吸收。反應量熱儀可以準確測量和記錄這種熱量變化，從而提供有關反應熱力學性質的重要信息，如反應熱、活化能、反應速率等。

　　反應量熱儀的工作原理是基于熱平衡原理。它通過精確控制和監(jiān)測反應體系與環(huán)境之間的能量交換來計算反應的熱效應。根據(jù)不同的應用要求和設計特點，反應熱量計可分為多種類型，如等溫RC、絕熱RC、加速RC、微量熱計等。

　　根據(jù)QYR（恒州博智）的統(tǒng)計及預測，2023年全球反應量熱儀市場銷售額達到了1.58億美元，預計2030年將達到2.26億美元，年復合增長率（CAGR）為4.4%（2024-2030）。

　　電池量熱儀

　　用于工程與技術科學基礎學科、能源科學技術領域的電子測量儀器電池量熱儀是一種用于工程與技術科學基礎學科、能源科學技術領域的電子測量儀器

新能源電池、新能源汽車公司、檢測中心、材料供應商、科研單位已經成為HEL的加速絕熱量熱儀ARC的客戶,HEL電池產品線現(xiàn)在是當之無愧的第yi品牌。

　　新能源電池寧德時代（CATL）、比亞迪（BYD）、中創(chuàng)新航（原名：中航鋰電）、國軒、國聯(lián)汽車等

　　新能源汽車企業(yè)比亞迪（BYD）、小鵬、蔚來汽車（NIO）、三一重工、北汽福田、華為中央研究院瓦特實驗室、一汽大眾等

　　國家級別的檢測中心如廈門質檢、上海機動車檢測中心、招商局機動車檢測中心、中國汽車技術研究中心有限公司、中國北方車輛研究所、湖南機動車檢測技術有限公司等

　　材料供應商：多氟多新能源科技有限公司、中信國安盟固利動力科技有限公司等

　　化工安全領域已經成為HEL的客戶：中國安全生產科學研究院、浙江化安安全技術研究院有限公司、中化集團、中石油、沈陽化工研究院、山東京博石油化工有限公司、海洋化工研究院、中寧化集團、北京石油化工學院、青島安全工程研究院、山西煤炭化學研究所等

　　高?？蒲性核呵迦A大學、浙江大學、同濟大學、天津大學、山東大學、青島科技大學、北京理工大學、北京航天試驗技術研究所、北京工業(yè)大學、廈門大學、中科院大連化學物理研究所、中國工程物理研究院、江漢大學等

　　H.E.L——Hazard Evaluation Laboratories成立于1987年，總部設在倫敦，在中國、美國、德國、意大利、印度擁有分公司。全資的赫伊爾商貿（北京）有限公司于2020年在北京設立。

　　關于綠綿科技

　　2001年成立的北京綠綿科技有限公司(簡稱：綠綿科技)以體現(xiàn)客戶服務價值為宗旨，以專業(yè)精神和技能為廣大實驗室分析工作者提供樣品前處理、樣品制備及分析、實驗數(shù)據(jù)精確分析和管理的全面解決方案，致力于協(xié)助客戶提高分析檢測的效率和水平。

　　主要代理產品：GC/MS/MS,LC/MS/MS新機租賃業(yè)務/LUMTECH循環(huán)制備液相/靜音型雙頻超聲清洗/Knauer研發(fā)，中試和生產脂質納米顆粒（LNP)碰撞噴射混合器系統(tǒng)/冰點滲透壓儀、液相/超高壓液相色譜儀、在線SPE液相色譜儀/法國F-DGSi氮氣，超高純氫氣氣體發(fā)生器，液氮發(fā)生器/Cytiva生命科學設備/LabOS實驗室運營系統(tǒng)/MassWorks準確質量數(shù)測定及分子式識別系統(tǒng)/MsMetrix氣質香精香料分析軟件/Sin-QuEChERS農殘凈化柱/制藥企業(yè)質量回顧性報告系統(tǒng)（QRS)/英國赫伊爾生物反應器，電池絕熱量熱、催化劑合成。