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在中國碳中和3060目標推動及產業(yè)政策扶持下，中國新能源車產銷量連續(xù)七年全球第一，并在2023年助力中國躍居為全球第一大汽車出口國。與此同時，受益于長期的技術研發(fā)投入和國內龐大的商業(yè)應用場景，在動力電池、驅動電機、智能座艙等核心零部件方面中國所構建的供應鏈優(yōu)勢日益凸顯。

作為中國汽車產業(yè)彎道超車和制造業(yè)升級轉型的重要突破口之一新能源汽車成為國內各省市競相招引扶持的重點產業(yè)。盡管2019年后新能源汽車生產資質監(jiān)管進一步收緊，近年來各地整車廠和零部件產業(yè)項目仍如雨后春般涌現(xiàn)。2023年，全國汽車制造業(yè)固定資產投資同比增長19.4%，為近十年來最高增速。

狂飆突進的中國新能源汽車產業(yè)

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年中國新能源車產銷量分別達到958.7萬輛和949.5萬輛，同比增長接近四成。相比之下，燃油車產銷僅錄得3.1%的小幅增長，由此推動新能源車銷售滲透率突破30%。

過去十年見證了中國新能源車產業(yè)狂飆突進的發(fā)展。在國家產業(yè)政策的大力支持下，中國新能源車在整車制造、電池技術、自動駕駛等核心產業(yè)鏈環(huán)節(jié)都取得了矚目的進步并在全球范圍實現(xiàn)了追趕和超越。

從中長期來看，2023年中國每百人汽車保有量為24輛，與國家信息中心測算的每百人45輛的理論飽和值相比仍有相當?shù)奶嵘臻g;更重要的是，新能源汽車的保有量滲透率仍僅為6%。因此，CBRE認為，無論從增量還是存量替換角度，在政策、技術、基建和產業(yè)鏈優(yōu)勢的共同推動下，新能源汽車產業(yè)在國內具有廣闊的成長空間。

標普全球汽車的預測顯示，2030年中國新能源乘用車的產量將大幅增長至2120萬輛。而2023年發(fā)布的《汽車產業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖1.0》1將2025年、2030年中國新能源車銷售滲透率目標分別設定為45%和60%。

電動化轉型是全球汽車產業(yè)的大勢所趨

國際能源署(EA)的數(shù)據(jù)顯示，202年交通領域碳排放占全球碳排放比例達到259%6，是全球碳減排的關鍵領域之一，因而保碳排放其至零碳接放的新能源汽車日益成為主要國家汽車產業(yè)轉型的重要目標歡盟于2023年3月正式通過《2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零接放協(xié)議》，決定于2035年以后禁售燃油車(使用碳中和合成燃料的車輛在2035年之后仍能繼續(xù)銷售)，而美國和英國則分別設置了2030年電動車銷量占比50%和零排放汽車在新車銷量中占比80%的目標。

盡管近期因電動車銷售放緩、政府優(yōu)惠措施退坡、基礎設施不完備等原因，部分車企推遲了禁售燃油車的時間表，但這并不會逆轉汽車產業(yè)向電動化、智能化轉型的大勢所趨。

在全球汽車產業(yè)轉型中搶占領先身位

在此輪全球汽車產業(yè)的轉型中，中國占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢。

根據(jù)EVTank的數(shù)據(jù)，2023年全球新能源汽車銷量達到1465.3萬輛，據(jù)此計算，中國新能源車銷量在全球的占比高達65%。

2023年是中國汽車走向全球的一個里程碑:全年汽車出口491萬輛，首次超過日本(442萬輛)成為全球第一大汽車出口國。其中新能源汽車出口120萬輛，大幅增長78%，成為重要的增量來源。

2023年，全國汽車制造業(yè)固定資產投資同比增長19.4%，為近十年來最高增速。國內各省市圍繞新能源汽車對整車廠及其上下游產業(yè)資源展開激烈的競爭。

H.E.L致力于工藝篩選優(yōu)化、反應量熱和絕熱加速量熱

在反應過程安全和反應放大中的解決方案

過程安全與反應風險｜電池絕熱量熱儀

化學合成與高壓催化｜生物反應器系統(tǒng)

　　HEL電池產品線現(xiàn)在是當之無愧的第yi品牌

　　反應量熱儀是測量化學反應過程中熱量變化的專業(yè)儀器。主要用于科學研究和工業(yè)生產。當發(fā)生化學反應時，系統(tǒng)中的物質發(fā)生能量轉換，這種能量通常以熱的形式釋放或吸收。反應量熱儀可以準確測量和記錄這種熱量變化，從而提供有關反應熱力學性質的重要信息，如反應熱、活化能、反應速率等。

　　反應量熱儀的工作原理是基于熱平衡原理。它通過精確控制和監(jiān)測反應體系與環(huán)境之間的能量交換來計算反應的熱效應。根據(jù)不同的應用要求和設計特點，反應熱量計可分為多種類型，如等溫RC、絕熱RC、加速RC、微量熱計等。

　　根據(jù)QYR（恒州博智）的統(tǒng)計及預測，2023年全球反應量熱儀市場銷售額達到了1.58億美元，預計2030年將達到2.26億美元，年復合增長率（CAGR）為4.4%（2024-2030）。

　　電池量熱儀

　　用于工程與技術科學基礎學科、能源科學技術領域的電子測量儀器電池量熱儀是一種用于工程與技術科學基礎學科、能源科學技術領域的電子測量儀器

新能源電池、新能源汽車公司、檢測中心、材料供應商、科研單位已經成為HEL的加速絕熱量熱儀ARC的客戶,HEL電池產品線現(xiàn)在是當之無愧的第yi品牌。

　　新能源電池寧德時代（CATL）、比亞迪（BYD）、中創(chuàng)新航（原名：中航鋰電）、國軒、國聯(lián)汽車等

　　新能源汽車企業(yè)比亞迪（BYD）、小鵬、蔚來汽車（NIO）、三一重工、北汽福田、華為中央研究院瓦特實驗室、一汽大眾等

　　國家級別的檢測中心如廈門質檢、上海機動車檢測中心、招商局機動車檢測中心、中國汽車技術研究中心有限公司、中國北方車輛研究所、湖南機動車檢測技術有限公司等

　　材料供應商：多氟多新能源科技有限公司、中信國安盟固利動力科技有限公司等

　　化工安全領域已經成為HEL的客戶：中國安全生產科學研究院、浙江化安安全技術研究院有限公司、中化集團、中石油、沈陽化工研究院、山東京博石油化工有限公司、海洋化工研究院、中寧化集團、北京石油化工學院、青島安全工程研究院、山西煤炭化學研究所等

　　高?？蒲性核呵迦A大學、浙江大學、同濟大學、天津大學、山東大學、青島科技大學、北京理工大學、北京航天試驗技術研究所、北京工業(yè)大學、廈門大學、中科院大連化學物理研究所、中國工程物理研究院、江漢大學等

　　H.E.L——Hazard Evaluation Laboratories成立于1987年，總部設在倫敦，在中國、美國、德國、意大利、印度擁有分公司。全資的赫伊爾商貿（北京）有限公司于2020年在北京設立。

　　關于綠綿科技

　　2001年成立的北京綠綿科技有限公司(簡稱：綠綿科技)以體現(xiàn)客戶服務價值為宗旨，以專業(yè)精神和技能為廣大實驗室分析工作者提供樣品前處理、樣品制備及分析、實驗數(shù)據(jù)精確分析和管理的全面解決方案，致力于協(xié)助客戶提高分析檢測的效率和水平。

　　主要代理產品：GC/MS/MS,LC/MS/MS新機租賃業(yè)務/LUMTECH循環(huán)制備液相/靜音型雙頻超聲清洗/Knauer研發(fā)，中試和生產脂質納米顆粒（LNP)碰撞噴射混合器系統(tǒng)/冰點滲透壓儀、液相/超高壓液相色譜儀、在線SPE液相色譜儀/法國F-DGSi氮氣，超高純氫氣氣體發(fā)生器，液氮發(fā)生器/Cytiva生命科學設備/LabOS實驗室運營系統(tǒng)/MassWorks準確質量數(shù)測定及分子式識別系統(tǒng)/MsMetrix氣質香精香料分析軟件/Sin-QuEChERS農殘凈化柱/制藥企業(yè)質量回顧性報告系統(tǒng)（QRS)/英國赫伊爾生物反應器，電池絕熱量熱、催化劑合成。